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下班后，吴女士找到这家小卖店，从一堆快递中翻出了自己的那件快递。正要准备离开时，吴女士被店家叫了回来，“店家说因为我那快递体积大，所以让我交两块钱保管费，那些小一些的快递需要交一块钱。”和前文中的郭先生感受一样，吴女士也认为一两块钱并不算大事，但问题是快递员应该征得消费者同意，“如果快递小哥能够问我一句，我肯定也会同意放便利店，因为他每天送快递也不容易。但未经我同意就这么随意处理，就太草率了。”

任万付表示，特斯拉国产化后降价幅度将在20%左右，这对国内造车新势力有一定影响。他认为，真正对造车新势力产生压力的是资本和竞争对手：投资者能否继续提供资金支持，以及合资企业的加快布局。根据6月28日国家发改委、商务部发布的《外商投资准入特别管理规定（负面清单）（2018年版）》，国内汽车行业将实行分类型开放。换言之，新能源汽车现已全面开放，5年过渡期后汽车行业的限制将全面取消，届时大批的外资品牌将涌入中国市场。例如宝马首款纯电动SUViX3将于2020年在华晨宝马沈阳工厂投产并出口到全球市场，大众则计划在未来两年新增30款新能源车，其中50%将在中国国产。

虽然从主营业务范围来看，旺能环境与博海昕能或确实存在协同性，但市场此前对于旺能环境为何要高价收购一家持续亏损公司也非议不断。根据10日晚间公告，旺能环境此前筹划以现金8亿元-10亿元，用于购买华西能源、东莞市炜业投资有限公司、东莞市宝瑞环保工程有限公司三家公司合计持有的博海昕能100%股权。而根据华西能源最新出炉的2017年年报，截至2017年底，博海昕能总资产为12.86亿元，期内净利润为-3329万元。此前在2016年，博海昕能净利润也亏损了2236.25万元。

1997.01--1998.10 铜陵市委外宣办、市政府新闻办主任（副县级）1998.10--2000.09 铜陵市委宣传部副部长，市委外宣办、市政府新闻办主任2000.09--2002.05 铜陵市委宣传部副部长（其间：2000.09--2000.11在省委党校宣传理论干部班学习）

相较于新式的手机扫码点单，还有很多网友怀念以前那种可以翻阅、勾选的纸菜单，感觉很有吃饭的仪式感。“我爷爷奶奶来吃饭，难道也要扫码点餐？”“习惯了翻阅传统菜单，可以直观欣赏菜品外观。”不仅如此，用手机下过单的网友，很多遇到这样一个问题：手机点餐返回上一层的时候，一下子退出了点菜的页面，反复几次人就有些崩溃了。

这种失落的情绪和矛盾的场景，很像美国专栏作家艾伦瑞克在《我在底层的生活》所建构的“越工作越贫穷”的现实，让努力工作改变生活越来越接近谎言。关于深港对比之争在两地时有发生，但从总体来看，这更像是民间生活里的磕磕绊绊，邻里之间的家长里短。外部环境愈发复杂，世界经济面临极大不确定性，港深之争茶余饭后可以戏谑和怨愤，但想过好自己的日子还得靠理性和智慧。