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据称，这笔税收将被用于改善旅游基础设施。据媒体报道，来自澳大利亚和部分太平洋岛国的游客可享受豁免，大部分外国游客将被征税，新西兰政府将因此每年增加约5360万美元收入。按照新旅游部长凯尔文·戴维斯的说法，此举旨在保证新西兰旅游业可持续发展，税收所得将被专门用于加强旅游基础设施投入。

据柬埔寨国家警察总署表示，2004年间，阿末耶哈也侄子依斯迈奥斯曼向村民宣传，其叔叔正在招聘家庭佣人到沙特阿拉伯，月薪220美元，合约为期两年，护照和机票等费用均由阿末耶哈也承担，结果有22名劳工被骗至沙特阿拉伯。柬埔寨国家警察总署称，阿末耶哈也还伪造了一名劳工的身份。在沙特阿拉伯14年期间，该劳工遭到雇主剥削，并遭到性侵，从未获得工资报酬，最后又以2万美元转售给第二个雇主。

房车评测人士“小花哥”告诉北青报记者，只管出售不管售后的行为，是房车销售中的套路之一，卖家在销售时收取消费者的“定金”在法律层面上是可以不退的，这一金额少则几万，多则10几万。因此，一旦消费者交付了定金，基本上肯定会提车，不然就会承担一笔很大的经济损失，而提车后的上牌、购置税等问题则需要车主自行解决，除了合同另有约定外，厂家可以不再负责，而能否上牌和能否上京牌是两个问题，只要车辆没有质量问题，上牌是肯定可以的，但能不能上北京牌是取决于所购车型有没有在北京地区上牌环保评测名录上。

2018年，世界局势虽纷繁复杂，但也蕴含着诸多积极因素。“东亚的积极变化正为世界注入正能量，包括朝鲜半岛和解，中日关系改善，中国与东盟关系的继续发展、南海紧张局势缓解等。”王勇认为，这些都预示东亚地区将在未来国际格局中会扮演更大的角色，发挥稳定世界局势的作用，将为未来世界提供一个和平发展的好范例。

“整车厂做融资租赁有一定的优势。”小白认为。一方面，整车厂在车源上不受限制，采购价格也有优势；同时，整车厂一直希望能做置换业务，挖掘二手车市场这块儿蛋糕，打通闭环。但在此之前，主机厂的二手车业务难度很大，很关键的原因在于没有车源，通过融资租赁，解决了二手车源的问题，就能够在上面嫁接更多的服务。

中期来看，经济下行趋于明朗，3季度机会更大。一季度经济企稳包含了经济韧性、政策提前发力、减税效果提前释放以及季节性因素，后续来看，上述支撑因素逐渐消退，未来经济逐季回落概率增加。下半年社融和房地产投资增速高位回落概率较大，叠加三季度通胀压力放缓，货币政策宽松空间打开，届时收益率或重新迎来下行时机。