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华尔街投行高盛分析师大卫·塔博里诺（David Tamberrino）发布报告认为，此次底特律展会可能会成为整体行业的“负面催化剂”，并且可能会从展会中看到2019年一些令人失望的前兆。2019年可能成为全球汽车业的一个“艰难时期”，全球车企业绩普遍存在下行风险。

只有关注餐馆公众号，才能扫码点餐在走访中，记者发现很多餐厅提供的点餐二维码，都埋伏了一个“小心机”：只有关注了他们店铺的微信公众号，才能点餐。为了增加公众号粉丝量，他们还会提供额外优惠。在新街口一家网红火锅店，虽然提供纸菜单，但通过各种优惠吸引顾客扫码点餐。一边的服务员提醒，关注公众号后可以免费申请会员，能得到一份总额为100元的代金券。“这个代金券分为20元、30元、50元三张，首单消费满100元，可以用20元代金券抵扣。”另外，关注了公众号后，消费者还能通过它排队取号，“人多的时候很方便”。

这样的转型升级背后，是机场、高速公路服务区等已不再单单是传统意义上的交通基础设施，它们通过多元化的服务、商品供应，定义了一种新的消费场景，既最大化满足了不同人群的消费体验需求，也激活了价格竞争机制，大大抑制了“天价”的生存土壤。因应民航大众化和消费升级的大趋势，机场商品和服务摆脱“天价”依赖，机场经营告别单纯的“高租金”模式，只是时间问题。顺应这一变革趋势，将形成消费者（乘客）、商家、机场公司的多赢局面。

点评：新冠疫情自春节前开始不断发酵，当前仍处上升期，避险情绪在资本市场有所反映。长假期间外盘反应强烈，股市和商品大跌，债市有所上涨。节后国内市场短期内也将被避险情绪左右，反应的幅度取决于疫情的发展情况以及宏观政策的力度。情绪冲击主要来自几个方面。

到了2019年底，一些头部租赁机构也开始调整收房价格。在自己的房间空置3个月后，陈女士接到了长租公寓工作人员建议降价的电话。在空置和降价之间，她考虑再三后还是选择接受“降价”的建议。贝壳数据显示，自2019年7月以来，北京租赁市场租金便开启连跌模式，只有到了12月才恢复至81.4元/平方米，环比微涨0.2%，但相较于7月租金高点水平已下跌10.3%。

红包大战的六年，最初互联网巨头们是为了抢夺用户和流量关注度。然而随着移动互联网产业的发展，更多的玩家也以新的参与方式加入到了春节红包大战的战局中，无论从红包投放金额还是参与方数量来说，今年的红包大战都要远超过去几年，使得红包大战的背后也有了更多的味道。