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不过，这招杀敌一千自损八百，在把中小共享单车玩家赶出市场之余，也让自身陷入亏损甚至巨亏的境地，资金链吃紧，这也是一年前摩拜被美团点评收购的直接原因。在美团点评3月份披露的2018年报数据显示，2018年美团点评营收652.27亿元，同比增长92.3%；全年经营亏损110.86亿元，同比上升189.7%。其中，自2018年4月4日起，由摩拜贡献的计入综合收益表的收入为15.07亿元，亏损45.5亿元。这意味着，去年摩拜为美团点评创造2.3%的收入，同时贡献41%的亏损。

该消息一出，本来连续3天涨停的迪威迅第二天（5月21日）遭遇大量资金仓皇出逃，全天成交额高达6.75亿元。接下来，迪威迅变一泻千里，从5月21日至今，迪威迅的股价已经下跌33.5%，总成交额高达23.17元。截止发稿，迪威迅报收4.94元，相较于21日的最高价8.17元，近乎腰斩。

华西证券也推出了类似的后端收费产品。其“赢财富”的运作模式就是先盈利后付费，付费标准同样为调高卖出佣金费率至千分之三。从该产品的介绍页面可见，其订阅人数较为可观。细节之中有“名堂”对此现象，华东某大型券商的投资顾问姜先生表示，调高佣金、后端收费的投顾模式并非最近才出现。他所在的券商就有这类产品，但没进行过专门推广，在App里也没有专属模块进行介绍。

民营企业机制灵活、效率高、创新性强，在新产业、新模式、新业态培育发展进程中大有可为。以腾讯、阿里、百度、华为、小米、平安为代表的一大批优秀民营企业，已经成为中国在世界的名片。图/视觉中国近一个时期以来，一些规模较大的民营企业相继出现流动性紧张，甚至爆发信用危机，给市场带来巨大震动。在债券市场，民营企业信用债违约事件频发，2017年以来，银行间及交易所债券市场共有41只民营企业债券发生实质性违约，占全部49只违约债券的83.6%，金额占比85.2%。

责任编辑：卢昱君“小车王”哈飞无底价卖身新能源陷圈地老套路？刘晓林八十个自己都不够抵债的企业谁敢接盘？哈飞汽车（哈飞汽车股份有限公司的简称）日前正在试探这个问题的答案。来自重庆产权交易网的信息显示，曾经的“小车王”哈飞汽车正在挂牌转让38%的股权，转让价格是空白。至11月6日，为期20天的信息预披露期刚结束，接下来将很快进入正式挂牌转让期。

周三重点关注新西兰联储决议、美国新屋销售数据以及EIA原油库存。多数分析师认为，新西兰联储或将把宽松政策进行到底。分析指出，新西兰联储会把降息这种传统货币政策的功能发挥到极限，即到明年5月官方现金利率会下调至0.25%；近期新西兰的经济增速指标与新西兰联储的计划并不一致，同时本地通胀预期在下降，而同时段澳洲联储也在降息，这会给新西兰的财政环境造成不小压力。